油位、油溫、振動(dòng)三合一探頭

油位、油溫、振動(dòng)三合一探頭

一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動(dòng)）組合探頭，是冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

三參數(shù)組合探頭這種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭內(nèi)的溫度測(cè)量使用了半導(dǎo)體集成傳感器；油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理；用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器，可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào)，經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換，zu 終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4～20mA輸出。

三參數(shù)組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，輸出傳送方式具有長(zhǎng)線(xiàn)抗干擾能力，加上良好的密封和抗震、防爆措施，使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期在線(xiàn)工作。

該組合探頭可以方便的同時(shí)獲得與被測(cè)對(duì)像安全運(yùn)行密切相關(guān)的重要參量，因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測(cè)，是現(xiàn)代工業(yè)、國(guó)防、科研*的振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)單元。

主要技術(shù)性能和指標(biāo) 

·        外型和安裝結(jié)構(gòu)：

一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。

·        溫度測(cè)量特性： 

潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測(cè)量綜合誤差：±1℃ 

·        油位測(cè)量特性：

潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測(cè)量綜合誤差： ±5㎜ 

初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘；響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘；被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

·        振動(dòng)測(cè)量特性：

振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ，振動(dòng)測(cè)量綜合誤差：±1㎜/s

·        信號(hào)輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無(wú)源電阻性負(fù)載。zu 大負(fù)載電阻測(cè)算（含傳輸線(xiàn)內(nèi)阻）： Rmax=（V－15）/0.02  （其中V為供電電壓）

·        供電特性：

工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/18V，zu 高保護(hù)電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,zu 大瞬時(shí)工作電流：150mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。   

·        環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～99.9％（端口使用704硅橡膠密封）

·        電氣連接：

5線(xiàn)6端子連接：   1# +V：+24V電源；   2# G：與外殼連通可接屏蔽；  3# -V：公共地線(xiàn)；   4# T：溫度信號(hào)輸出；   5# A：振動(dòng)信號(hào)輸出；  6# L：油位信號(hào)輸出。

操作說(shuō)明

   （一）按鍵功能

■— 在設(shè)定過(guò)程中，按一下返回上一次設(shè)定操作，按下不動(dòng)大于2秒鐘則退出設(shè)定狀態(tài)。

En—設(shè)定狀態(tài)時(shí)，用于存貯參數(shù)的新設(shè)定值并進(jìn)入下一個(gè)參數(shù)設(shè)置

▲—在設(shè)定狀態(tài)時(shí)，用于增加設(shè)定值。

▼—在設(shè)定狀態(tài)時(shí)，用于減少設(shè)定值。

設(shè)定狀態(tài)下，若按下▲或▼鍵不動(dòng)，數(shù)值將快速增減，松手后停止。

   （二）上電自檢

    ⑴按儀表的接線(xiàn)圖連接好儀表的電源、輸入、輸出、報(bào)警等接線(xiàn)。

⑵仔細(xì)檢查儀表的接線(xiàn)，正確無(wú)誤后方可接通電源。

⑶上電后儀表顯示HELO,PASS表示儀表自檢通過(guò),如果顯示-HH-表示超量限或斷偶及熱阻開(kāi)路,儀表采用人機(jī)對(duì)話(huà)形式來(lái)輸入?yún)?shù),用各種提示符來(lái)提示應(yīng)輸入的數(shù)據(jù)。

（三）參數(shù)設(shè)定       

1. 儀表在設(shè)定狀態(tài)下,上排通道1數(shù)碼管顯示功能提示符,通道2顯示設(shè)定值;工作狀態(tài)下,四通道測(cè)量值同時(shí)顯示。       

2. 如果設(shè)定過(guò)程中12秒鐘不改變參數(shù),儀表自動(dòng)返回運(yùn)行。

3. 按下En鍵，通道1顯示-Cd-,通道2顯示800，用▲或▼鍵將 800設(shè)成808, 再按En鍵,  才進(jìn)入?yún)?shù) 設(shè)置狀態(tài),輸入其他值無(wú)效,以防止非技術(shù)人員誤操作。

(4)出現(xiàn)-LP-請(qǐng)輸入儀表的通道數(shù),范圍從1-4，出廠(chǎng)值設(shè)為4表示儀表為4通道輸入儀表。

1. 出現(xiàn)1-Sn，選擇儀表路輸入信號(hào)的類(lèi)型

      輸入信號(hào)選擇對(duì)照表：

(7) 1dot—通道小數(shù)點(diǎn)位置，范圍0～3，如dot=2，則顯示格式為XX.XX。對(duì)于熱電阻、熱電偶等溫度信號(hào)，大設(shè)置為1，即顯示分辨率為0.1℃，在1000度以上自動(dòng)轉(zhuǎn)換分辨率為1℃。

(8) 1-PL—通道線(xiàn)性輸入下限對(duì)應(yīng)顯示值，即傳感器量程下限，范圍-1999～9999。

(9) 1-PH—通道線(xiàn)性輸入上限對(duì)應(yīng)顯示值，即傳感器量程上限，范圍-1999～9999。

     依次設(shè)置第二通道到第四通道的輸入?yún)?shù)。

(12) 1-HA：通道繼電器上限報(bào)警設(shè)定值。

(13) 1-HH：通道繼電器停機(jī)設(shè)定值。

   依次設(shè)置第二通道到第四通道的報(bào)jing方式與設(shè)定值。

(14)1-Eo—通道零點(diǎn)誤差修正系數(shù)。

 依次設(shè)置第二通道到第四通道的誤差修正。

(15) Addr—通訊地址即儀表編號(hào)，范圍1～99。

(16) bAUd—通訊的波特率，范圍1200～9600。

參數(shù)設(shè)置完畢顯示-End，退出設(shè)置狀態(tài)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。